Maighnéad Comhlaí 2100KG le Slata Taobh

Maighnéad Comhlaí 2100KGIs é an réiteach socraithe maighnéadach caighdeánach é chun fráma réamhtheilgthe a choinneáil ar an mbord cruach. Úsáidtear go forleathan é le haghaidh frámaí cruach, adhmaid/sraithadhmaid le hoiriúnóirí breise nó gan iad.

Is féidir an cineál seo maighnéad comhlaí le slata dhá thaobh a chur isteach sa fhráma cruach go díreach, gan aon oiriúnaitheoirí breise ag teastáil. Tá sé déanta le cásáil cruach le slata cruach táthaithe, agus córas maighnéadach comhtháite cnaipe earraigh inchomhshóite. Ag baint leasa as an mbloc maighnéad neoidimiam sár-neamhspleách atá tagtha chun cinn, is féidir leis fórsa coinneála cumhachtach agus leanúnach a sholáthar i gcoinne an fhráma ó fhadhbanna sildála agus gluaiseachta.Maighnéad Comhlaí le Slat

Chun feidhmíocht an fhórsa maighnéadaigh a uasmhéadú, is é an pointe ríthábhachtach ná aon choincréit bheag brúite nó tairní feiriúla agus rudaí faoin maighnéad a ghlanadh roimh an suiteáil. Sula ndéantar an cnaipe earraigh a bhrú síos, cuir na maighnéid sa suíomh ceart agus déan na slata taobhacha a chrochadh ar chlais an chreata, gan aon táthú nó boltáil bhreise ag teastáil. Níl sa oibríocht leantach ach an cnaipe a bhrú síos agus oibríonn sé anois. Tar éis an mhúnla a dhí-mhúnlú, is fearr uirlis luamháin speisialta a úsáid chun an cnaipe a scaoileadh.

Foirmeacha Taobh Cruach Sraithadhmaid Raic Maighnéad Comhlaí

Is féidir fad agus airde an chreata a choigeartú de réir riachtanais an chliaint. De ghnáth, d'fhéadfadh an airde a bheith 98/118/148/198/248/298mm agus fad 2980mm.
Mar ghairmímonaróir maighnéid comhlaíSa tSín, tá Meiko Magnetics ag freastal ar na céadta tionscadal réamhtheilgthe agus ag glacadh páirte iontu trína n-eolas gairmiúil agus ár dtáirgí cáilithe a chur ar fáil maidir le córais mhaighnéadacha a bhaineann le comhaid réamhtheilgthe. Anseo, is féidir leat na maighnéid go léir a theastaíonn uait a fháil le haghaidh réitigh shocraithe níos éasca agus níos éifeachtaí i dtógáil mhodúlach.

Am an phoist: 19 Márta 2025